គេរំពឹងថាទីផ្សារដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រនឹងនៅតែស្ថិតក្នុងការខ្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំ 2022។
ទីមួយ ការដឹកជញ្ជូនសរុបនៃសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនថ្មីត្រូវបានកំណត់។យោងតាមទិន្នន័យស្ថិតិរបស់ alphaliner វាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថា នាវាចំនួន 169 និង 1.06 លាន TEU នឹងត្រូវបានចែកចាយនៅឆ្នាំ 2022 ដែលជាការថយចុះ 5.7% បើធៀបនឹងឆ្នាំនេះ។
ទីពីរ សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពមិនអាចបញ្ចេញឱ្យពេញលេញបានទេ។ដោយសារតែការរីករាលដាលជាសកលម្តងហើយម្តងទៀត កង្វះកម្លាំងពលកម្មនៅក្នុងបណ្តាប្រទេស និងតំបន់អឺរ៉ុប និងអាមេរិក និងកត្តាផ្សេងទៀត ការកកស្ទះកំពង់ផែនឹងបន្តនៅឆ្នាំ 2022។ យោងតាមការព្យាករណ៍របស់ Drury ការបាត់បង់សមត្ថភាពប្រសិទ្ធភាពសកលនឹងមាន 17% នៅឆ្នាំ 2021 និង 12% នៅឆ្នាំ 2022;
ទី៣ ទីផ្សារធម្មនុញ្ញនៅមានការផ្គត់ផ្គង់ខ្វះខាត។
ទិន្នន័យ Drury ព្យាករណ៍ថាសន្ទស្សន៍ដឹកជញ្ជូនជាមធ្យមទម្ងន់នៃកុងតឺន័រសកល (មិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃបន្ថែមប្រេង) នឹងកើនឡើង 147.6% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំក្នុងឆ្នាំ 2021 ហើយនឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀត 4.1% ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានខ្ពស់ក្នុងឆ្នាំ 2022 ។EBIT នៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសកលនឹងឈានដល់ 150 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកនៅឆ្នាំ 2021 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងខ្ពស់ជាងបន្តិច 155 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2022។
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រគឺជាមធ្យោបាយសំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ដែលក្នុងនោះការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័របានបន្តកើនឡើងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ផលិតផលឈើផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងរួមទាំងប្រអប់ឈើ, សិប្បកម្មឈើនិងផលិតផលផ្សេងទៀតត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងកុងតឺន័រ ដូច្នេះពួកគេអាចដឹកជញ្ជូនដល់អតិថិជនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃ។ដូចសព្វមួយដង ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងនឹងបន្តផ្តល់ជូនអតិថិជននូវផលិតផល និងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅឆ្នាំ 2022។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ១៥-វិច្ឆិកា-២០២១